Payback nie jest zly, ale gorszy od nfs15 chocby grywalnoscia. Mam na mysli mult. W 15 gralo sie spoko. Tablica wynikow w paybacku jest za duza, przeszkadza w wyscigu. Kolizie nie wybaczaja. W nfsie 15 szybszy respawn, i po kolizji wieksza szansa na kontre. Rivals o wiele gorszy bo tam nic nie bylo. 15 i mw12 i hp to jedyne grywalne nfsy. Tyle jak ma multi w 2018

To był niestety niezwykle słaby mecz. Z Kolumbią musi być lepiej!

Joga Bonito

No serio xd a jak wygramy z Kolumbią to znowu wszyscy będą się jarać. Żal takich kibiców.

Jak Litwę oje*aliśmy to było "orły Nawałki, lecimy kurła po złoto" a teraz to patałachy, hańba i frajerstwo. #janush

Jesteśmy 100lat za murzynami w piłkę

Gay

Właśnie, chce wam wyruchać oczy undergroundem.

Kiedy włączycie SR?

Moja wewnętrzna miłość do NFSów zanika przy tym co pokazuje od paru lat Forza. Albo po prostu narzekam i nowe gry nie są dla mnie, bo jednak przy takowych bawie się sto razy gorzej.

Dalej uważacie że Payback jest fajny? "Najlepszy od lat"? Już z biegiem czasu uznałbym 2015 za takowego.

Giulia slabiutka jest. Nieoplacalna. Nadal smutno ze kolizje sa na caly wyscig poza startem. Powinni to wylaczyc w rankedzie..

Tak, starsze, Sorki za pomyłkę

Giulia QV na PS4 kosztuje 10,50, w sumie to tylko odpuszczenie 2 lodów MAGNUM - nie jest źle

Przemek, nie zrozumiałeś. Powinieneś napisać Undercover i STARSZE.

Mi w ogóle nic takiego nie wyskakuje.

na needforspeed.com w aktualnosciach z wczorajsza data, bzdury takie pisza jak nawet tej bryki w grze nie ma

Dalej mowia o crown victorii wiec pewnie beda to auta ,legendarne, mozliwe so zebrania.

Gdzie masz ten opis slavic?

Czytam sobie opis aktualizacji Paybacka a tam taki zapis: Usunęliśmy przerwę między przednimi błotnikami i zderzakami Mansory w Mercedesie-Benz C63 AMG Coupé 2017. przecież takiego auta w tej grze nawet nie ma