Nowy, lepszy i jeszcze szybszy
przenosi mnie do menu (pauzy), jak i również zamyka telefon. To samo w przypadku opcji wyłączenia silnika, silnik gaśnie, ale również otwiera mi się menu. Lewy analog po ruszeniu do przodu odpowiada za gaz i hamulec jednoczesnie itp. Nie jestem pewien ale pad oprócz sterowania po emulacji, stara się obsługiwać grę, to znaczy przed emulacja te przyciski odpowiadały właśnie temu błędnemu sterowaniu. Pad nie przeprogramował przycisków, tylko dodał kolejną ścieżkę sterowania.
NFSPolska.pl używa ciasteczek, aby poprawić komfort korzystania z portalu. Kontynuując, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie zgodnie z naszym Regulaminem i Polityką ciasteczek.