Ok, nie ma problemu Dodaj jeszcze raz, bo coś się stało z pierwszą fotką.

jakby były dwa te same auta w poczekalni to jedno usuńcie, bo się pomyliłem z częścią gry a skapnąłem się jak już dałem "wyślij".. i nie wiem czy szybkie wyłączenie karty pomogło. xd

No co? Avatar jak avatar, nic śmiesznego w tym nie widzę :v

XD Pozdrowienia z Pragi Oby mi starczyło zagranicznego pakietu danych aby obejrzeć trailer

Hahahahahhahahaha

Awatar Radona na tuning panelu przy AT XDDDD Idealnie

Radon, nie nadinterpretuj tego co piszę, bo w tym momencie to mijasz się z rzeczywistością. Tłumaczę, w jakim kierunku powinien iść NFS a nie mówię która gra jest lepsza.

Nie oczekujcie szybkiego newsa jutro, niestety pracuję do 17. Chyba, że Przemek będzie w gotowości

Przed momentem zastosowałeś kryterium sprzedaży w ocenie tego, która gra jest lepsza, a tak ja mówię, tutaj nie ma związku. Sukces komercyjny gry to sprawa złożona wynikająca z wielu aspektów.

manganu wapnia sorry nie mogłem się powstrzymać wiem że tam miało być mas

Kakarotto - właśnie to się nazywa zesrany marketing Jakby był dobry to byś słyszał i słyszał. Radon, sprzedaż w przypadku NFS to być/nie być. NFS ma zarabiać, to jest najlepiej sprzedająca się seria ścigałek w historii. Sprzedaż świadczy o hajsie, hajs jest potrzebny na pracowników, technologie i marketing. Nie pierdziel, bo nie żyjemy w świecie gdzie każdy robi za darmochę Dlatego NFS musi iść w stronę sandboksową tak, jak robi to Payback by znowu trafić do ma

Siekierka, po pierwsze dane o sprzedaży, którymi się posługujesz pochodzą z nieoficjalnego źródła i nie są potwierdzone, po drugie - słabo sprzedał się też Titanfall 2, który był rewelacyjny. Sprzedaż nie świadczy o niczym.

Takie pytanie: czy rivals miał jakiś marketing? bo nic o nim nie słyszałem ja grę kupiłem bo zobaczyłem ją na yt ale nie na zapowiedziach.

Rivals też był wtopą sprzedażową (jeszcze większą niż '15), ale to chyba dlatego że tak zesranego marketingu gry jeszcze nie było. Inna sprawa - NFS nigdy już nie będzie się sprzedawać tak jak seria HP2-Carbon (z dużym naciskiem na U1/U2).

w Rivals-ie i MW 2012 mi się podobało(chodzi o jazdę) a co do 2015 to tutaj wtopa wielka

Radon, The Crew sprzedał się lepiej niż NFS 15. NFS 15 to sprzedażowa wtopa na tle MW '12. Tyle chyba wystarczy.

Akurat sama jazda od paru ładnych lat nie jest mocną stroną NFS i nie zanosi się na jakieś zmiany w tym względzie. TC2 to w ogóle nie jest dobry przykład czegokolwiek, nie wygląda żeby miał pod jakimkolwiek względem pobić poprzednią część.

bardziej podoba mi się Payback niż TC2 po zapowiedziach TDU właściwie nie znam, a Horizon to nie moje klimaty(brak policji)

Policja tak. Tuning z rozbudowaną jeszcze sceną tuningu - NFS. Jazda - masz Horizona, powstaje podobno TDU3 i NFS nie ma do nich startu. Mapa - The Crew 2.

ja akurat nie zwracam uwagi na tuning, a większą zwracam na samą jazdę znajdźki mapę. A najważniejsza jest dla mnie Policja