Undercover był bardzo znośny szczerze, tylko jedyną bolączką było przeskakiwanie między opcjami transformacji naklejki :p Ale przesuwanie myszką (bez trzymania, jak to miało miejsce w Worldzie) było jak najbardziej na +

Co tam jest Zepsutego(nigdy nie tuningowałem aut wizualnie(czasami i osiągowo(jak nie umiałem))).

Każdego narzekającego na tuning zapraszam do Undercovera

Do Carbona kwestia przyzwyczajenia, ogólnie sama obsługa jest przyjemna ale działanie (wciśnij "przesuń" to ci sie najlejka obkręci, wykręci, zmniejszy albo co innego xd) to jest katorga najwyższej próby. No i brak jakichś bardziej tematycznych naklejek, wykończenia trzeba robić kształtami albo sponsorami. Tyle że na to pierwsze nie pozwala limit naklejek.

I w tym miejscu trzeba polać Kubie!

Po co myszka? Wystarczą skróty 0 i 9 Jak dla mnie ProStreet cały czas wygrywa, jeśli chodzi o ergonomię.

No nie wiem, dla mnie większą katorgą było wybieranie czynności: "przesuń", "powiększ", "obróć" itd. za pomocą myszki i przesuwanie ich za pomocą strzałek na klawiaturze. Najlepszy byłby chyba kompromis. Przypisać wszystkie czynności do cyfr: 1, 2, 3... i wykonywać je za pomocą strzałek.

No o klawiaturze piszę. Coś tam robiłem w PB i 2015 i no niestety, transformacje naklejek to dla mnie katorga, może i imniejsza niż w S2U ale jednak...

Mada - mówisz o padzie czy klawie? Ja gram na klawiaturze i sterowanie jest przyjemne.

Yosi - na początku przygody z tunem w PS korzystałem z tego link Potem zapamiętałem jakie wlepy są w jakiej kategorii i leciałem pamięciówkę :p Racja, Carbon to katorga, ale 15 i PB już o tyle gorzej mają że mają zaz dużo przycisków, i to już je deklasyfikuje jeśli chodzi o łatwość obsługi.

Yosimoro - AM obejmuje prace z danego miesiąca. Nawet jeśli wrzucisz ostatniego dnia miesiąca o 22:00. Zawsze dajemy kilka dni na ocenienie ostatnich prac, stąd głosowania ruszają po czwartym-piątym dniu danego miesiąca.

Poprzednie edytory była strasznie toporne. W 15 nawet takie głupie wybieranie naklejek wszystko ułatwia, wszystko widzisz w trzech rzędach i łatwo jest zapamiętać co gdzie jest. W PS musiałeś oglądać każdą naklejkę po kolei zanim znalazłeś tę właściwą.

Jak dla mnie edytor w NFS15 i Payback jest najlepszy. Można duplikować warstwy, przesuwanie naklejek jest dokładniejsze, bo można to robić szybciej albo wolniej. W Carbonie przesunięcie naklejki na maskę zajmowało godzinę. Warstw jest 300, czyli dosyć dużo jak na NFS. No i są też gradienty, dzięki czemu można łatwo cieniować. Jedyne czego mi brakuje to lustrzane odbicie i przekrzywianie. Mogliby też dodać różne czcionki do napisów i numerów. Poza tym jest praktycznie ideal

Wgl. nie orientuje się ktoś czy komuś udało się zmodować limit warstw w Pro Street? Bo kurczę też przyznam, że w PS jakoś milej się robiło te wzory, a gierka już ponad 10lat ma.

W ProStreet. NFS2015 zajmuje mi za dużo czasu. Raz, że zaczął się semestr, a dwa, że wolne chwilę wolę poświęcić na coś innego niż granie na komputerze

Prace z SR z tego tygodnia będą zaliczane na marzec czy jeszcze na luty?

W jakim NFS robicie TF, jeśli można wiedzieć?

Pytanie czy Chad się odezwie...

będzie

Musi być! Tym razem powalczę o swoje miejsce :3