06. października 2013
Danio
Audi R8 i... Zephyr!

Niemiecki majstersztyk powstał na bazie Audi LeMans Quaattro. Kto zadarł z Dariusem, ten doskonale wie o jaką maszynę chodzi. Po raz pierwszy mogliśmy podziwiać R8 w 2006 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu. 2 lata później cudo było dostępne dla wszystkich w Undercover. Jak już wspomniałem, najmocniejszą wersję samochodu, czyli V10 Plus uświadczymy w Rivals po stronie uciekinierów. Już wyobrażam sobie ucieczki tym Audi przed policją po malowniczym Redview County... Aby zgubić gliny, ciężko pracować musi 550 KM. W razie kraksy szybko odrobi też straty - R8 osiąga 100 km/h w ciągu 3,5 s. Prędkość maksymalna wynosi aż 317 km/h!

Jak już zapewne wiecie, kariera policjanta i uciekiniera różni się pojazdami, broniami oraz fabułą. Wracając do tego ostatniego - ostatnimi czasy każdy fan serii Need For Speed zadawał sobie pewne pytanie... Kim jest Zephyr?! Udało mi się rozwiązać zagadkę z najnowszego trailera wyścigówki! Otóż Zephyr... to KAŻDY Z NAS! Tak, dokładnie tak, to my wcielimy się w tajemniczego kierowcę! Nie trudno domyślić się, że priorytetowym zadaniem dla policjantów jest dorwanie złoczyńcy o pseudonimie Zephyr.
Na koniec mam dla Was informacje, które są mniej ważne od tych wyżej wymienionych. Coś się zmniejsza, a coś się powiększa. W MW maksymalna długość znaków w tablicy rejestracyjnej wynosiła 8 miejsc, a w Rivals o jedno oczko mniej. Szkoda, że niepotrzebnie to zmniejszono, gdyż niektóre osoby (w tym ja) będą musiały wymyślić nowy nick. Okrojenie liczby znaków może zrekompensować większa częstotliwość fotoradarów w mieście. Teraz będzie ich 84. To dość dużo w porównaniu do nowego Most Wanteda, gdzie było ich o 18 sztuk mniej.
Źródło: needforspeed.com | youtube.com
Ocena zawartości jest dostępna tylko dla użytkowników.
Proszę Zaloguj się lub Zarejestruj się by zagłosować.
Komentarze