Rajdowa legenda

Quicklime Games postanowiło poeksperymentować trochę ze swoją jedyną obecnie produkcją, czyli Need for Speed: World. I jakie są tego efekty? Nowy tryb wyścigów, SUV-y czy kabriolety to tylko niewiele spośród przykładów fantazji Elektroników. Dzisiaj o czymś, co jednak nie zalicza się do żadnej z tych kategorii.

Shift 2 Unleashed pewnego czasu doczekał się DLC ze starszymi pojazdami - czemuż by więc tego nie wykorzystać? W końcu zaimplementowanie tych pojazdów w Worldzie to świetny interes. I tak powstały Jaguar E-Type Lightweight oraz BMW 3.0 CLS Gr.5 w specjalnych edycjach - odpowiednio "Icon" oraz "Leicht". Czas na kolejny pojazd, a jest nim istna legenda tras rajdowych; ikona motoryzacji.

Wyścigi tak naprawdę były jego przeznaczeniem. Ford Escort MK1 zdobył wiele zwycięstw na szutrowych trasach i dziś jest już samochodem kultowym. Przez ponad dekadę królował rajdami i był nie do pokonania. Teraz nadszedł czas na zmierzenie się z czymś znacznie trudniejszym. Na zmierzenie się...

...ze światem Need for Speed: World! Ford Escort MK1 RS1600 FIA Group 2 “Touring” Edition, bo tak brzmi pełna nazwa pojazdu, to trzeci z klasyków serii "Vintage" w grze. Został ozdobiony specjalnym, biało-niebieskim malowaniem, które na myśl przywodzi klasyczne rajdówki z zeszłego wieku. Pod maską co prawda tylko 1,6-litrowa "czwórka", ale za to jaka.

Jeśli jesteście zainteresowani kupnem najpopularniejszej rajdówki wszechczasów - zapraszam do gry, gdzie znajdziecie ją u Dilera. Radzę jednak wcześniej naszykować sobie solidną ilość punktów SpeedBoost. Cóż... miłych zakupów!



Źródło: world.needforspeed.com