Samochód jest tak dobry, jak tworzące go części. Kupuj i modyfikuj części samochodu, aby podnieść jego poziom osiągów lub zmienić profil sterowności. Każda część należy do jednej z czterech kategorii: silnik, podwozie, układ napędowy lub części pomocnicze. Możesz także wymienić silnik na wyższy model.
Osiągi:
1. Silnik:
a. Wał korbowy:
i. Wał korbowy - standard
ii. Wał korbowy - sport
iii. Wał korbowy - pro
iv. Wał korbowy - pro+
v. Wał korbowy - super
vi. Wał korbowy - super+
vii. Wał korbowy - elita
viii. Wał korbowy - elita+
b. ECU:
i. ECU - standard
ii. ECU - sport
iii. ECU - pro
iv. ECU - pro+
v. ECU - super
vi. ECU - super+
vii. ECU - elita
viii. ECU - elita+
c. Chłodzenie:
i. Chłodzenie - standard
ii. Chłodzenie - sport
iii. Chłodzenie - pro
iv. Chłodzenie - pro+
v. Chłodzenie - super
vi. Chłodzenie - super+
vii. Chłodzenie - elita
viii. Chłodzenie - elita+
d. Układ wydechowy:
i. Układ wydechowy - standard
ii. Układ wydechowy - sport
iii. Układ wydechowy - pro
iv. Układ wydechowy - pro+
v. Układ wydechowy - super
vi. Układ wydechowy - super+
vii. Układ wydechowy - elita
viii. Układ wydechowy - elita+
e. Turbo:
i. Standard - wolnossący
ii. Sport - turbodoładowanie
iii. Sport - podwójne turbo
iv. Sport - turbosprężarka Roosta
v. Pro - turbodoładowanie
vi. Pro - podwójne turbo
vii. Pro - turbosprężarka Roosta
viii. Super - turbodoładowanie
ix. Super - podwójne turbo
x. Super - turbosprężarka Roosta
xi. Super - turbosprężarka odśrodkowa
xii. Elita - turbodoładowanie
xiii. Elita - podwójne turbo
xiv. Elita - turbosprężarka śrubowa
xv. Elita - turbosprężarka Roosta
xvi. Elita - turbosprężarka odśrodkowa
f. Nitro:
i. Brak nitro - standard
ii. Zbiornik 1 x 1,5 kg - sport
iii. Zbiorniki 2 x 1,5 kg - pro
iv. Zbiornik 1 x 3 kg - pro
v. Zbiornik 3 x 1,5 kg - super
vi. Zbiornik 1 x 4,5 kg - super
vii. Zbiorniki 4 x 1,5 kg - elita
viii. Zbiornik 1 x 6 kg - elita
ix. Zbiorniki 5 x 1,5 kg - unikat
x. Zbiorniki 1 x 7,5 kg - unikat
2. Podwozie:
a. Zawieszenie:
i. Zawieszenie - standard
ii. Zawieszenie do driftu - sport
iii. Wyścigowe zawieszenie - sport
iv. Terenowe zawieszenie - sport
v. Drogowe zawieszenie - sport
vi. Zawieszenie do driftu - pro
vii. Wyścigowe zawieszenie - pro
viii. Terenowe zawieszenie - pro
ix. Drogowe zawieszenie - pro
x. Zawieszenie do speedcrossu - pro
xi. Pokazowe zawieszenie - pro
xii. Rajdowe zawieszenie - pro
xiii. Zawieszenie na tor - pro
xiv. Zawieszenie do speedcrossu - super
xv. Pokazowe zawieszenie - super
xvi. Rajdowe zawieszenie - super
xvii. Zawieszenie na tor - super
b. Hamulce:
i. Hamulce - standard
ii. Hamulce - sport
iii. Hamulce - pro
iv. Hamulce - super
v. Hamulce - elita
c. Opony:
i. Opony - standard
ii. Opony - sport
iii. Opony do driftu - sport
iv. Opony wyścigowe - sport
v. Opony terenowe - sport
vi. Opony drogowe - sport
vii. Opony - pro
viii. Opony do driftu - pro
ix. Opony wyścigowe - pro
x. Opony terenowe - pro
xi. Opony drogowe - pro
xii. Opony do speedcrossu - pro
xiii. Opony pokazowe - pro
xiv. Opony rajdowe - pro
xv. Opony na tor - pro
xvi. Opony - super
xvii. Opony do driftu - super
xviii. Opony wyścigowe - super
xix. Opony terenowe - super
xx. Opony drogowe - super
xxi. Opony do speedcrossu - super
xxii. Opony pokazowe - super
xxiii. Opony rajdowe - super
xxiv. Opony na tor - super
xxv. Opony Drag - super
xxvi. Opony - elita
xxvii. Opony do driftu - elita
xxviii. Opony wyścigowe - elita
xxix. Opony terenowe - elita
xxx. Opony drogowe - elita
xxxi. Opony do speedcrossu - elita
xxxii. Opony pokazowe - elita
xxxiii. Opony rajdowe - elita
xxxiv. Opony na tor - elita
xxxv. Opony Drag - elita
3. Napęd:
a. Sprzęgło:
i. Sprzęgło - standard
ii. Sprzęgło - sport
iii. Sprzęgło - pro
iv. Sprzęgło - pro+
v. Sprzęgło - super
vi. Sprzęgło - super+
vii. Sprzęgło - elita
viii. Sprzęgło - elita+
b. Skrzynia biegów:
i. 4 biegi - pro+
ii. 5 biegów - super
iii. 6 biegów - super+
iv. 7 biegów - elita
c. Układ różnicowy:
i. Układ różnicowy - standard
ii. Układ różnicowy do driftu - sport
iii. Wyścigowy układ różnicowy - sport
iv. Terenowy układ różnicowy - sport
v. Drogowy układ różnicowy - sport
vi. Układ różnicowy do driftu - pro
vii. Wyścigowy układ różnicowy - pro
viii. Terenowy układ różnicowy - pro
ix. Drogowy układ różnicowy - pro
x. Układ różnicowy do speedcrossu - pro
xi. Pokazowy układ różnicowy - pro
xii. Rajdowy układ różnicowy - pro
xiii. Układ różnicowy na tor - pro
xiv. Układ różnicowy do speedcrossu - super
xv. Pokazowy układ różnicowy - super
xvi. Rajdowy układ różnicowy - super
xvii. Układ różnicowy na tor - super
4. Dodatki:
a. Aktywne:
i. Zakłócacz wyłącznika - pro
ii. Odnowienie nitro - pro
iii. Zestaw naprawczy - pro
iv. Zestaw naprawczy - elita
v. Odnowienie nitro - elita
b. Pasywne:
i. Zakłócacz radarów - pro
ii. Modyfikator nitro - skok - pro
iii. Modyfikator nitro - drift - pro
iv. Modyfikator nitro - policja - pro
v. Modyfikator nitro - unik - pro
vi. Modyfikator nitro - pod prąd - pro
vii. Modyfikator nitro - struga - pro
viii. Samopompujące opony - pro
ix. Zwiększenie uszkodzeń - pro
x. Zmniejszenie uszkodzeń - pro
xi. Przedłużone działanie nitro - pro
xii. Dodatkowa moc nitro - pro
xiii. Zakłócacz radarów - elita
xiv. Samopompujące opony - elita
xv. Zwiększenie uszkodzeń - elita
xvi. Przedłużone działanie nitro - elita
xvii. Dodatkowa moc nitro - elita
xviii. Mieszane ulepszenie nitro - elita
xix. Zmniejszenie uszkodzeń - elita
Personalizacja:
1. Nadwozie (możliwości modyfikacji różnią się w zależności od modelu samochodu):
a. Przednie koła:
i. Opony
ii. Felgi:
1) Zmiana felgi - wybór wzoru, edycja bazowego koloru lakieru, edycja koloru wykończenia, zmiana rozmiaru suwakiem
iii. Zaciski hamulcowe
iv. Tarcze hamulcowe
b. Tylne koła:
i. Opony
ii. Felgi:
1) Zmiana felgi - wybór wzoru, edycja bazowego koloru lakieru, edycja koloru wykończenia, zmiana rozmiaru suwakiem
iii. Zaciski hamulcowe
iv. Tarcze hamulcowe
c. Nakładki na progi
d. Przednie błotniki
e. Tylne błotniki
f. Lusterka boczne
g. Reflektory
h. Tylne światła
i. Przedni zderzak
j. Tylny zderzak
k. Klapa bagażnika
l. Spoiler
m. System audio
n. Dyfuzor
o. Układ wydechowy
p. Dach - reflektory
q. Szyby
r. Maska
s. Maskownica
t. Rozdzielacz powietrza
u. Tablica rejestracyjna:
i. Zmień ramkę
ii. Edytuj tekst
iii. Zmień tło
2. Lakier i winyle:
a. Kolor lakieru:
i. Kolor (paleta kilkudziesięciu barw)
ii. Wykończenie
1) Połysk
2) Metaliczny
3) Chrom
4) Satynowy metalik
5) Carbon
6) Matowy Carbon
7) Kuty Carbon
8) Kameleon
9) Zmiana koloru
10) Opalizujący
11) Carbon gradient
12) Stal damasceńska
iii. Pro.
1) Odcień
2) Nasycenie
3) Jasność
4) Materiał:
a) Metaliczny
b) Drobny brokat
c) Szczotkowany metal
d) Czarny kompozyt węglowy
e) Kompozyt węglowy
f) Kratkowany kompozyt węglowy
g) Szeroki kompozyt węglowy
h) Kuty kompozyt węglowy
i) Stał demasceńska
j) Duży brokat
5) Połysk:
a) Błyszczący
b) Satynowy
c) Matowy
6) Zmiana koloru:
a) Jednolity
b) Zbliżony
c) Przeciwny
d) Spektrum
e) Opalizujący
b. Dekale (kilkaset wzorów podzielonych na kilkanaście grup)
i. Przód
ii. Przednia szyba
iii. Góra
iv. Prawa szyba
v. Prawa strona
vi. Lewa szyba
vii. Lewa strona
viii. Tył
ix. Tylna szyba
3. Efekty:
a. Kolor nitro
b. Dym z opon
c. Neon
d. Pneumatyka
e. Klakson
4. Zawieszenie:
a. Wysokość
b. Przechylenie kół - przód
c. Przechylenie kół - tył
5. Dźwięk wydechu:
a. Brzmienie
b. Ton
c. Strzelanie
d. Odgłos wydechu
EA POLSKA
SPEED ZONE
Komentarze
Brak komentarzy. Może chcesz dodać swój?