Każdy samochód ma swoją specjalizację. Sprawdź na kompasie sterowności, do której z czterech kategorii należy: wyścigowej, drogowej, terenowej lub driftowej. Możesz dodatkowo modyfikować kompas, instalując nowe opony, zawieszenie czy układ różnicowy. Pamiętaj o profilu sterowności, wybierając samochód do zawodów – nie warto samochodem do driftu pchać się na wyścigi.
| <<<<< | >>>>> | |
|---|---|---|
| Czułość kierownicy | Min. | Max. |
| Siła docisku | Min. | Max. |
| Kontrola trakcji | Wył. | Wł. |
| Styl driftu | Hamulec | Gaz |
Dźwięk wydechu
| <<<<< | >>>>> | |
|---|---|---|
| Brzmienie | Łagodne | Agresywne |
| Ton | Fabryczny | Niestandardowy |
| Strzelanie | Subtelne | Siarczyste |
| Odgłos wydechu | Brak | Metaliczny |
Komentarze
Brak komentarzy. Może chcesz dodać swój?